冶金隔膜压缩机-隔膜压缩机-金凯威

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    2020-10-13

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隔膜式压缩机注册商标属于哪一类?


隔膜压缩机属于商标分类第7类0749群组;

经路标网统计,航天隔膜压缩机,注册隔膜压缩机的商标达26件。

注册时怎样选择其他小项类:

1.选择注册(水分离器,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

2.选择注册(通风装置(机械部件),群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

3.选择注册(冷凝装置,群组号:0749)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

4.选择注册(调节器,即机械的零部件,群组号:0750)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

5.选择注册(电流发电机,群组号:0748)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

6.选择注册(减压调节器(压力阀门,即机械的零部件),群组号:0749)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%

7.选择注册(泵,即机械发动机或者马达的组件,隔膜压缩机,群组号:0749)类别的商标有1件,注册占比率达3.85%






隔膜式压缩机的结构组成


隔膜式压缩机的主要零部件有机体、汽缸、活塞组件、膜片组件、曲轴、连杆、十字 头、轴承、填料、气阀等。

⑴机体

隔膜式压缩机的机体是压缩---的基础构件,一般由机身、中体和曲轴箱(机座〕 三部分組成。机体内部安装各运动郁件,并为传动部件定位和导向。曲轴箱内存装润滑

油,外部连接汽缸、电动机和其他装置。运转时,机体要承受活塞与气体的作用力和运动 部件的惯性力,并将本身重量和压缩机全部或部分的重量转移到基础上。

⑵汽缸

汽缸是压缩机压缩气体的重要部件,由于承受气体压力大、热交换方向多变、结构较 复杂,故对其技术要求也较髙。

3活塞组件

隔膜式压缩机的活塞组件由活塞、活塞环、活塞杆(或活塞销)等部分组成,活塞与 汽缸組成压缩容积,通过汽缸中的液压油将活塞组件的往复运动传递到膜片组,使之进行往复运动来完成汽缸中气体的压缩循环过程。

⑷膜片组

隔膜式压缩机的膜片组是三层结构:两个外层膜片是阻挡层,中间一坛膜片通过固定 的0形密封提供了一个泄放通路。同时将汽缸分隔为液压油腔和工作气体腔。膜片通常

由橡胶、塑料或金属制造而成,大多数隔膜压缩机膜片选用金属材料膜片。

151气阀

隔膜式压缩机的气阀是用来控制气体吸入和排出汽缸的部件,它在压力差和弹簧力的 作用下自行启闭,故称自动作用阀。气阀通常由阀体、阀片和弹簧组成。气阀是压缩机上

直接影响运行的重要的部件之一,其分为进(吸)气阀和出(排)气阀。

⑷连杆

隔膜式压缩机的连杆按其大头的结构可分为剖分式连杆和整体式连杆两种伍缩橢―剖分式连杆用于曲拐扭轴结构,其大头与曲柄销装配时用连杆螺栓紧固,整体式连杆 用于偏心曲轴结构,由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍,因而---了整体式连杆只

能用于小型制冷压缩机中。整体式连杆结构简单,便于安装。剖分式连杆因与曲拐轴的曲 柄销配合,冶金隔膜压缩机,故可用于行程较长的制冷压缩机,隔膜压缩机多少钱,连杆大头中镶有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨 性,轴瓦上有一层耐磨合金。





 隔膜压缩机气路调节及故障


1.排气压力过高:

1.1压缩机出口阀门未打开或开度不够;应及时调整

1.2气量不平衡,吸气量大或吸气压力过高,用气量小;及时调整吸气量或用气量。

2.排气温度过高:

2.1压力比太大(吸气压力低和排气压力高);

2.2膜头冷却效果不好;应检查冷却水量,及冷却水温度、冷却水道是否堵塞或结垢---、清洗或疏通冷却水道。

3.排气量不足或无排气量:

3.1管路原因:吸气压力过低或过滤网阻塞。清洗进气过滤器或调整进气压力;

3.2气阀原因:(1)进气阀或排气阀被异物卡住,应拆下清洗。(2)气阀阀片或弹簧磨损---或断裂,应及时更换阀片或弹簧。(3)阀座密封带被异物咯伤或磨损---,更换阀座。

3.3膜片原因:因膜片变形或安装不当造成与缸盖曲面贴合不好,气腔出现气囊,或有一片膜片损坏会造成排气压力或排油压力不正常在分析故障原因时也应加以重视。会造成气缸不工作,润滑油进入气缸。应及时更换受损膜片。

3.4油缸油压低:调整油压至要求值。

压缩机操作人员要在弄通隔膜压缩机的工作原理和工艺流程等基础理论知识上,工作前要对、隔膜压缩机、气体管路设备以及操作阀门等进行检查准备,执行正确的操作程序和方法。正确执行润滑油管理制度,按时更换润滑油,这对提高膜片组件、油过滤器、补偿油泵等部件的寿命有重要意义。






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