在氢气用量较小且运输半径有限的情况下，上海加氢站设备，采用高压气态储存在经济性和实用性上优。
一般我们常用的氢气储存容器为---，气瓶材质为金属（钢），氢气在遇到金属时会发生“氢脆”现象，使得金属变脆，长期使用会存在较大安全---。
而氢脆现象至今没有一个较好的处理方式。
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说到为什么要建设加氢站，这个问题似乎有点老生常谈，业界早已达成共识，加氢站的布局和建设，是氢能和燃料电池汽车产业商业化发展的突破口。对于氢燃料电池汽车而言，加氢站的重要程度相当于加油站对于燃油汽车一样。没有一个完善而且优化的加氢网络，油表到红的恐惧在新能源汽车的时代可能还会向锂电汽车发展初始一样上演。为了不走锂电的老路，各种项目在全各地火热进行，这些加氢站的建设及运行活动为今后积累了大量的数据和经验。本文将从技术和经济角度着重介绍加氢站的建设。
他们在空气中的燃烧速度——：0.38m/s，氢气：2.9m/s，这说明了什么？说明了单位时间内氢气火焰传播的速度是的7倍以上，氢燃料电池加氢站设备，这在燃烧性能上来说，就是非常的不好操控，很容易造成回火或者过早燃烧，同时火焰很容易达到发动机壁面，这都不是我们想要的。
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