1、曲轴断裂:其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处, 其原因大致有如下几种:过渡圆角太小, r 为曲轴颈 ) ;热处理时,圆角处未处理到,使交界处产生应力 集中;圆角加工不规则,有局部断面突变;长期超负荷运转,以及有的用户为了 提高产量,---增加转速,使受力状况恶化;材质本身有缺陷,如铸件有砂眼、 缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。
2、连杆的断裂:有如下几种情况:连杆螺钉断裂,其原因有:连杆螺钉长期使 用产生塑性变形; 螺钉头或螺母与大头端面接触---产生偏心负荷, 此负荷可大 到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多,活塞压缩机价格,因此, 不允许有任何微小的歪斜, 接触应 均匀分布,接触点断开的距离不得超过圆周的 1/8即 450 ;螺栓材质加工 有问题。
3、活塞杆断裂:主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹 处,此两处是活塞杆的薄弱环节, 如果由于设计上的疏忽, 制造上的马虎以及运 转上的原因,断裂较常发生。若在---设计、加工、材质上都没有问题,则在安 装时其预紧力不得过大, 否则使作用力达到屈服极活塞杆会断裂。 在长 期运转后,航天活塞压缩机价格,由于气缸过渡磨损, 对于卧式列中的活塞会下沉, 从而使连接螺纹处 产生附加载荷, 再运转下去, 有可能使活塞杆断裂,冶金活塞压缩机价格, 这一点在检修时应---注意。 此外,由于其它部位的损坏, 使活塞杆受到了---的冲击时, 都有可能使活塞杆 断裂。
4、气缸、缸盖裂痕:主要原因:对于水冷式机器,在冬天运转停车后,若忘掉 将气缸、 缸盖内的冷却水放尽, 冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖, ---是在我 国的北方地区,停车后必须放掉冷却水; 由于在运转中断水而未及时发现, 使气 缸温度升高,而又突然放入冷却水,使缸被炸裂;由于死点间隙太小,活塞螺帽 松动, 以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖,。
当曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到---位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,多晶硅活塞压缩机价格,即完成一个工作循环。
活塞式制冷压缩机的拆卸及其零部件的测量,拆吸气过滤器盖。把法兰螺栓拧松,拆下之后的螺栓时,用手推住法兰,以防一些弹簧把法兰盖弹出。
拆联轴器。对于开启式压缩机,某些系列的机器可不移动电动机,但应将压缩机联轴块、中间连接块和电动机联轴块统一划上装配记号。若需要移动电动机,除在联轴器上划装配记号外,还应在电动机支脚和公共底座上划8条记号,这样在装配时不用再找正电动机和压缩机轴的同心度。
对12.5系列机器拆下橡胶塞销挡板,取出橡胶塞销,转动电动机轴看联轴块是否与中间连接块有摩擦现象,并用塞尺测量电动机联轴块与中间连接块边缘之间的间隙,圆周各点的间隙不大于0.2mm即表明两轴是同心的,若各点间隙之差较大,又有摩擦现象应找压缩机和电动机两轴的同心度。
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