1、压力高低之调整:将压力调整螺丝1顺时针,则作用压力升高,气体活塞压缩机,反之,气体活塞压缩机,则作用压力降低,但压力差不变.
2、压力高低之调整:将压力调整螺丝2顺时针,则作用压力升高,反之,则作用压力降低,但压力差不变.
3、当空压机运转至设定压力时,则饱和和泄气阀会将钢管内之气排出,这是正常现象并非漏气.
4、1-2调整螺丝互有关连.
5、调整压力切忽超过压缩机而定排气压力.
1、空气压缩机润滑油,一般说来以高油质(oilness)并含有氧化仰剂,不易氧化变质,不易发泡,并且残碳量底,闪火点高为理想,因种类繁多,普通常用者有:a 13压缩机油(冬季油)b 19压缩机油(夏季油)
2、油面请保持在油镜中间红色圆范围内,加油太多除浪费润滑油,且易使气阀结碳,加油太少则常因润滑---,而使其烧毁或磨损.故油位应随时保持在红色圆范围内.
3、油色变黑或有油污染时(大约每用500小时后),请换油一次.
4、换油时请将曲轴箱底下之泄油栓先旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,气体活塞压缩机,再将油栓上紧(在油栓牙上涂上胶或止泄糊,以防漏油),在打开加油盖重新加入新油到油镜红色圆中间。
5、请勿在运转时增加新油.
6、忌用浓润滑油及其他杂油废油.
活塞环一般不修理,有以下情况者应更换:
活塞环断裂或过度擦伤,活塞环丧失应有的弹力,磨损较大,径向厚度磨损1-2mm,气体活塞压缩机价格,或轴向厚度磨损0.2-0.3mm,活塞环在槽的两侧间隙达到0.3mm或超过原来缝隙的1.5倍,活塞环减轻原来的10%,活塞环外表面与气缸镜面不能保持紧密贴合,配合间隙总长超过了气缸圆周的50%。
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