(1)压缩机汽缸中余隙过大
(2)压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏
(3)压缩机安全旁通阀泄漏
(4)压缩机吸气温度过高
(5)压缩机汽缸中润滑油中断
(6)压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小
(7)压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象,隔热层保温层损坏
(8)压缩机回气管道中阻力过大,冶金活塞压缩机,气体流动速度慢易产生过热现象,致使排气温度升高
(9)制冷压缩机冷凝压力过高;冷凝器中有油垢或水垢等
(10)压缩机缸盖冷却水套水量不足;或冷却水温度过高
(11)压缩机的制冷能力小于库房设备能力,如蒸发面积过大
(12)压缩机排气管道中阻力过大
(13)制冷压缩机节流阀开启度过大或堵塞
(14)压缩机自身效率差
(15)氨液分离器安装高度过---冷压缩机。
气缸的检查与修理
修理前的检查测量:检查气缸内径的圆度与圆柱度,用内径千分尺或千分表来测量气缸的圆度与圆柱度。
气缸内径镜面的检查:气缸内镜面的宏观检查,主要是看有无擦伤、沟痕、拉缸以及其他缺陷。
气缸水套和缸壁裂纹的检查:检查可用水压试验法,也可采用着色探伤方法检查裂纹,还可在推测的裂纹位置上涂---,擦干后撒上干燥的白垩粉末,根据显况,冶金活塞压缩机价格,确定出裂纹的存在和它的边界。
一、油压突然降低
1、油池油量不足——加油
2、油压表失灵——更换
3、管路堵塞——清洗
4、油泵机械故障——检修
二、油压逐渐降低1、压油管漏油——检修2、过滤器堵塞——清洗3、连杆、油泵等机械磨损——检修,贵州冶金活塞压缩机,更换油液性能不符——更换
三、润滑油温度过高1、润滑油供应不足——添加润滑油,检查油路2、润滑油性能差——清洗油箱,更换润滑油3、运动机构磨损或配合过紧——检修4、冷却系统故障——检修四、润滑油消耗量过大1、润滑部位漏油——更换密封圈,紧固连接件2、注油器供油过多——调节3、刮油效果差——检修或更换刮油环4、活塞环磨损—— 更换新品5、活塞磨损—— 更换新品6、气缸磨损—— 更换新品四、空压机漏油故障现象:空压机外表有润滑油溢出。
故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。2、主轴松旷导致油封漏油。3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。5、铸造或加工缺陷。
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